开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口遨游续航时间≥20分钟-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口
发布日期：2025-07-01 09:30 点击次数：67
1日，东南大学发布了由其科研团队自主研发的国内首辆散布式电起先遨游汽车——“东大·鲲鹏1号”。该遨游汽车是国内首辆全轮转向全轮起先、四轴八桨构型遨游汽车，亦然江苏省首辆陆空一体遨游汽车。
“东大·鲲鹏1号”整机尺寸为2.1×1.2×1.5米，最大升起分量为500千克，遨游续航时间≥20分钟，最大遨游高度≥300米；其大地畅通口头基于四轮毂散布式电起先系统，电液复合制动，最高时速可达60千米。
“这款陆空一体的遨游汽车以汽车为主要载体，而非当下以无东说念主机为主工夫路子。它不错在大地行驶与遨踌躇动间顶住切换。”该名目肃穆东说念主、东南大学机械工程学院教养殷国栋先容，传统电动垂直起降遨游器（eVTOL）不具备大地转移智力；而“东大·鲲鹏1号”为陆空一体构型，兼具大地运输装备的快速转移与空中运输装备的生动转移智力。同期，“东大·鲲鹏1号”集多项改进工夫于伶仃，冲突了陆空一体化车身结构拓扑优化、能源系统全域冗余机制、多模态交互数字化座舱、跨域共用多维数据会通、陆空散布式电起先系统以及双阿克曼协同转向等要道工夫。
“东大·鲲鹏1号”续航主要依靠大功率能源电板。名目团队成员庄伟超说，团队还建立了增程式航空电鼓舞系统，比拟现存纯电板起先系统，具有大功率、长续航、高可靠等秉性，遨游续航时间有望冲突2小时，将鄙人一代陆空一体遨游汽车上愚弄。
殷国栋暗意开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，团队奋力于于探索将来交通出行的新口头，但愿通过这一改进效果，为将来的交通出行提供更多可能，并在低空经济范畴孝顺我方的力量。