开云体育该公司这次IPO已终了逾额认购-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口
发布日期：2026-01-01 10:45 点击次数：160
小马智行厚爱在纳斯达克挂牌上市，股票代码为“PONY”。从递表、招股再到上市仅用了40天，11月27日，中国自动驾驶领军企业，大家Robotaxi第一股。
智通财经APP了解到，小马智行于10月18日向好意思国证券往来委员会提交IPO招股书，一个月后厚爱招股，因外洋投资者认购关爱上升，将ADS刊行限制从1500万股扩至2000万股，增幅超三成，11月27日订价为13好意思元，位于区间上限，并于晚间厚爱敲钟上市。
小马智行是大家Robotaxi上市第一股，这次上市取得外洋投资者的追捧，有音书浮现，该公司这次IPO已终了逾额认购，且认购参与机构级别高，大佬云集，并取得多家老推动及国际顶尖投资机构都参与了认购。小马智行集中创举东谈主、CEO彭军对指示小马智行登陆纳斯达克感到自重，并说到“八年间，小马智行指示行业穿越周期，为本事变革不懈防碍，如今终于迎来生意化的枢纽拐点。”
投资机构看好小马智行，一方面是Robotaxi上市方向稀缺，另一方面则是对Robotaxi行业高成长的判断以及对小马智行基本面的认同，以及具备Robotaxi限制生意化的预期。
内容上，小马智行提供安全、先进、可靠的全栈式自动驾驶本事，打造适用于不同车型及场景的“假造司机”，愚弄于自动驾驶出行管事（Robotaxi）、自动驾驶卡车（Robotruck）及乘用车智能驾驶（POV）三大场景。该公司在L4自动驾驶范畴的本事及限制均处于大家最初水平，并率先终了全无东谈主Robotaxi生意化运营。
2018年，该公司在中国推出首个Robotaxi管事小马智行（PonyPilot），率先在中国北上广深四大一线城市均取得无东谈主驾驶出行管事许可，在北京、广州和深圳均已启动Robotaxi全无东谈主生意收费。当今，该公司在寰球投放了250多辆Robotaxi，公司已累积近4000万公里自动驾驶路测试总里程，其中无东谈主化测试里程近400万公里，为限制化与无东谈主化的自动驾驶管事奠定了基础。
而AI本事的发展也加快推动了Robotaxi提前限制化爆发。字据相干公司弗若斯特沙利文的答复，Robotaxi管事有望在2026年终了限制生意化，瞻望2030年前后，Robotaxi管事将进入熟谙生意化阶段，大家商场限制将达到666亿好意思元，2025-2030年复合增速195.6%，其中中国商场复合增速199.6%，中国商场在大家商场份额中占比超五成。
小马智行在国内具备了限制上生意化的要求，主要包括：一是本事要求也曾熟谙，公司领有大家最初的无东谈主化本事；二是政策发力，除了北上广深外，其他一线及非一线城市也接踵推出Robotaxi动身政策；三是具备限制化量产才智，永诀与丰田、北汽配合量产，第七代Robotaxi将在翌日两年内落地首批千辆级限制；四是限制化运营才智，累积了一定的理解用户，行业数一数二的车队限制及无东谈主驾驶里程让用户更宽解；五是产业链的深度配合，比如跟传感器、芯片公司以及出行、物流平台配合，共同推动行业逾越和发展。
从当今来看，该公司Robotaxi生意化初步开释功绩，2024年前三季度收入同比增长85.5%，其中Robotaxi管事收入同比增长达422.2%。 扫尾2024年6月，“小马智行（PonyPilot）”App注册用户数超22万，半年内每辆全无东谈主Robotaxi日均订单量超15单，而扫尾2024年8月底，约70%注册用户屡次使用Robotaxi管事。
小马智行是领有中国Robotaxi车型平台最多的公司，在L4级本事量产才智上大家最初，跟着用户限制不休扩大，限制生意化预期下将成为Robotaxi行业的独角兽。该公司策略推动红杉中国的联合东谈主周逵暴露，小马智行引颈大家Robotaxi大限制量产和生意化，也曾成长为大家顶尖的L4级自动驾驶本事公司。
此外，该公司也积极布局大家商场，永诀在硅谷、卢森堡建造研发中心，并在韩国、卢森堡、沙特阿拉伯、阿联酋等国度和地区布局自动驾驶业务，终了本事和居品出海。外洋竞品主要为位于好意思国的Waymo，两边在主营商场各有上风。
伊始，Waymo在好意思国的凤凰城、洛杉矶以及旧金山运营，而小马智行在北上广深运营，中国商场用户基数建壮，商场限制更大；其次两边都具有丰富的量产配合车型，不外小马智行车型传感器偏少，瞻望成本会更低。此外，小马智行加大与车企配合力度，下一代量产配合车企为丰田及北汽，跟着配合车企深度研发将落地更多的量产车型，并扩大车队限制。
值得谛视的是，两边的本事阶梯基本一致，均是2018年启动推出Robotaxi，均专注城区出行场景，感知阶梯均罗致多传感器交融，量产车型均达到L4级别，当今均在发力自动驾驶车辆量产和全无东谈主自动驾驶。两边动作中好意思自动驾驶公司的代表，车队限制及东谈主员队伍均在加快膨大，都将会取得更大商场份额和成长加快度。
小马智行刚劲的基本面，取得了投资机构及产业本钱的认同。该公司IPO前资格7轮融资，波及金额超13亿好意思元。该公司投资者有红杉中国、IDG本钱、五源本钱、昆仑本钱、CPE源峰、富达本钱、凯雷投资集团等驰名VC，还有丰田汽车、一汽集团等一流车企，招商局本钱等国央企，以及来自沙特新翌日城、加拿大安粗略省熟谙退休基金、文莱主权资产基金文莱投资局复古。
这次IPO募资引进了好意思国多家驰名机构投资，明星声势下蛊卦力总计，同期也助力公司Robotaxi限制生意化。字据招股书，该公司野心40%的召募资金将用于自动驾驶出行管事及货运管事的大限制生意化和商场开荒；40%用于自动驾驶本事合手续研发和干涉；及20%用于潜在策略投资和收购，提高公司本事才智和搭建产业链生态。
一位接近IPO的商场东谈主士暴露，小马智行启动IPO招股后终了逾额认购。“小马智行受到资金强烈追捧，这亡爆进度在频年来比拟旷费，这应该是频年来最受关注的赴好意思IPO名堂了。”据业内东谈主士分析，小马智行的到手上市体现出大家自动驾驶赛谈逐步升温，亦然外界关于小马智行终了Robotaxi限制化运营可能性的认同。
投资者可能顾忌小马智行盈利问题，小马智行副总裁、Robotaxi自动驾驶出行业务负责东谈观点宁暴露，在北上广深，当Robotaxi投放量在1000台时，运营才会达到盈亏均衡点。商场瞻望该公司2025年终了单车运营盈亏均衡（毛利转正），并启动迈向Robotaxi大限制生意化。
小马智行厚爱登陆好意思股纳斯达克商场，这是该公司大家化的来源，小马智行集中创举东谈主、CTO楼天城对指示小马智行登录纳斯达克感到自重，并说到小马智行的信念将会在全世界生根发芽——AI不仅能提供更安全、高效的管事，更能带来前所未有的体验，透彻颠覆东谈主类对驾驶的理解。跟着Robotaxi生意化加快，该公司功绩也将得到开释。
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