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发布日期:2025-11-02 15:26 点击次数:76
2024又昔时了。对国内汽车行业来说,令东说念主窒息的内卷,已为今后可不绝发展埋下隐患,但这不是最坏的一年。岂论国内车企,仍是入口品牌,仍有信守初心的车企,通过居品魔力与品牌价值得回阛阓认同。低调的雷克萨斯,在2024仍是不遑多让地蝉联入口车销量冠军,连续保持正增长。18万辆的销售事迹,是对追求质和量平衡发展的雷克萨斯的最佳回馈。
莫得在一轮轮价钱战中迷失我方的雷克萨斯,怀揣对中国阛阓的信心,积极拥抱变化,不绝发力品牌创新与居品进化,更高效地反映中国陡然者的诉求,传递出有温度的豪华。关注“年青化”的用户需乞降偏好,打造电气化的中枢竞争力,在居品和工作中融入更多东说念主文饶恕……出类拔萃的雷克萨斯,恒久扶直着我方的发展场地。

雷克萨斯折服,优秀的科技当先“工作于东说念主”,以东说念主为中心的智能安全系统搪塞多种交通情况和行驶场景。是以, 雷克萨斯的电气化,不是浅薄的电动化,而是从车辆性能、驾乘质感、用户需求以及 东说念主与当然的妥洽发展多角度会通之下的前沿时候,是兼融生态累赘和用户体验的稀罕惩办之说念。

它的电气化时候有五大特征:提供涵盖混动、插混、纯电的同级别最多元的能源选项,无礼平素通勤、商务外交、越 野、性能驾趣等各样出行场景的丰富居品类型,为陡然者提供不同需求之下的优质之选; 优异的可靠性和保值率,在波动的阛阓中创造稀罕的用户价值;以电子信号适度取代机械畅通,完结车轮和场地盘之间转向和路面信息的电子数据交换; Direct 4 电子动态四驱系统、自适合式可变悬架系统 AVS 的进化; 先进的东说念主机交互界面,如包含 AR 行车信息清楚和手势适度等,让驾驶者驾驶更平直、 猖狂。
雷克萨斯的电气化居品线,涵盖 BEV、HEV、 PHEV 多元能源选项。

2024年底,试驾了雷克萨斯在售的几款热销车型,充分恍悟了“东方豪华”的境界。
全新一代 LX 700h :越野王者
算作方盒子始祖级的存在,雷克萨斯LX系列已有近30年历史,恒久盘踞豪华SUV阛阓高端,以超卓的可靠性、持久性和庞杂的越野智力拿获东说念主心。全新LX700h在谋划、能源及科技层面均有打破,尤其是初度搭载专为越野量身定制的全新并联式夹杂能源系统,滂湃能源可全场景即兴独霸。这款混动同期配备了调换发电机与起动机,顶点情况下,即便混动系统发生故障,起动机也能飞快完结发动机独处点燃,确保车辆前行。全新一代 LX 700h 的座舱谋划狡饰会通了科技与实用性,多媒体系统选定东说念主性化的多屏交互谋划,越蛮各人用心参与谋划的换挡挡把造型,兼顾安全操控与舒畅抓感。 OVERTRAIL版车型还配备前后差速锁,大大增强了越野性能与脱困智力,配备265/70R18 专属全地形轮胎,岂论是公路飞驰仍是越野探险,齐能猖狂搪塞。 加上最新的 LSS+ 3.0智能安全系统,全场地展现出雷克萨斯品牌在越野畛域的硬核实力与前瞻性。
新ES:销量骄子
算作雷克萨斯史上最告捷、销量最高的车型之一,摒弃 2024 年 9 月,ES 车型系列累计销量达 100 万台,成为入口中国阛阓最畅销的中大型豪华行政级轿车,也成为了中国陡然者心中信任标杆。新ES将经典外不雅融入当代勤俭谋划,让豪华愈加动感。内饰精明极简好意思学的后光,豪华驾驶舱更简陋。尤其是“银澜月岭”饰板,营造出浓郁的东方意蕴。优化后的语音适度功能不仅撑持前排多东说念主连气儿下达提醒,更能明白复杂语义,导航和音乐识别智力也显耀增强。14 英寸高区别率触控清楚屏、空调等各项功能斡旋整合到多功能清楚屏中、中控台扩大了软质包裹的掩饰面积、全新换挡杆谋划更为小巧…… 25 项的心创新,更稳妥中国陡然者尤其是年青客户的“口味”。
全新一代GX:越野巅峰

降生于2002年的GX,是沙漠地形和落魄说念路等严苛越野路面的战胜者。它强悍的越野性能,充分体现出雷克萨斯硬派越野车定位的出众可靠性、持久性。
全新一代GX在城市说念路上行驶,极其开通当然,敏捷的加快与制动反映,令操控如释重任,车内静谧性与舒畅性简陋。但它的长项是搪塞各式地形或驾驶条目的挑战,带来突出期待脸色驾趣。
追求纯碎越野SUV的巅峰状况开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口,打造以越野驾驶为中枢的车身布局,成为首款搭载2.4升夹杂能源系统的非承载式车身结构的SUV,它将电机和湿式聚散器集成在了一台热后果超高的2.4升T24A-FTS直列四缸发动机,以及一台全新研发的Direct Shift 8速自动变速箱之间,发动机将能源传输给变速箱,而前端模块则认真发动机初始、纯电驱动、动能回收等混动系统功能。在正本强劲的发动机/自动变速器基础上,将前端模块添加到混动系统,有助于进一步普及非承载式车身的能源性。用心谋划的夹杂能源系统,确保在职何情况下齐能随时反映,达到超强的全路况行驶智力。